不僅是企業(yè)訂單減少，情況更嚴峻的是汽車(chē)行業(yè)的需求出現變化跡象。大型工業(yè)機器人生廠(chǎng)商發(fā)那科的會(huì )長(cháng)兼執行官(CEO)稻葉善治在2018年4～6月的財報說(shuō)明會(huì )上，就訂單額下滑表示，“雖然不是取消訂單，不過(guò)作為主要客戶(hù)的汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛推遲了在全球的增產(chǎn)等項目”。在美國，電動(dòng)洛陽(yáng)鏟客戶(hù)將設備投資計劃推遲了半年左右。如今汽車(chē)行業(yè)也面臨著(zhù)轉型升級的窘境，新能源汽車(chē)已形成勢不可擋的形勢。因此如何使用工業(yè)機器人、如何更好的利用好可用資源也成為了汽車(chē)生產(chǎn)商所需要考慮的問(wèn)題。