我國汽車(chē)模具行業(yè)配套落后，材料種類(lèi)、材質(zhì)性能不穩定。這些問(wèn)題包括：標準件的品種、質(zhì)量不高；方木多片鋸制造工藝的差距導致成本高于國外廠(chǎng)商；感應淬火/激光淬火/氮化/鈦化等邊緣技術(shù)有待發(fā)展；調試后數據反饋與沖壓工藝經(jīng)驗積累不足，缺乏有效的措施將鉗工的調試修整過(guò)程融入設計前期；缺少系統的管理程序和逐步升級的能力。兩次石油危機促進(jìn)了汽車(chē)次輕量化；保護地球環(huán)境，促進(jìn)了汽車(chē)第二次輕量化。實(shí)現汽車(chē)輕量化、滿(mǎn)足汽車(chē)安全性法規的要求促進(jìn)了高強度鋼的應用。