以后改為拉制法，即用具有一定剛度的條狀物制作成梳篦狀，置于抹光后的混凝土表面上，在一定的壓力下拉動(dòng)，將條狀物下面的混凝土刮向兩邊形成防滑紋。此種方法制作防滑紋的深度難控制，條狀物的硬度，彈性，傾角及所受到的壓力都會(huì )明顯影響刻紋機防滑紋的深度，壓紋和拉紋都是在新澆混凝土表面上通過(guò)一定的附加外力完成的，由于混凝土自身硬度及砂漿層的厚度受到混凝土實(shí)際配合比、拌和料的均勻性、搗實(shí)程度及施工延續時(shí)間等多種因素的影響而具有不一致性，所制作的防滑紋也就存在明顯的不均勻現象。