混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。種類(lèi):混凝土輸送泵按結構和用途分為拖式混凝土泵和泵車(chē)，按動(dòng)力類(lèi)型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵。

混凝土輸送泵性能特點(diǎn)：

　　1、 采用三聯(lián)泵開(kāi)式系統、液壓回路互不干擾，系統運行。

　　2、 具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機待料。

　　3、 采用先進(jìn)的S管分配閥，可自動(dòng)補償磨損間隙，密封性能好。

　　4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán)，使用壽命長(cháng)。

　　5、 長(cháng)行程的料缸，延長(cháng)了料缸和活塞的使用壽命。

　　6、 優(yōu)化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

　　7、 自動(dòng)集中潤滑系統，保證機器運行中得到有效潤滑。

　　8、 具有遠程作用，操作更加安全方便。

　　9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。