柴油機
單缸柴油機采用壓縮空氣的辦法來(lái)提高空氣溫度
作者: 添加時(shí)間:2022/11/7 11:40:44 瀏覽次數:
傳統柴油發(fā)動(dòng)機的特點(diǎn):熱效率和經(jīng)濟性較好,單缸柴油機采用壓縮空氣的辦法來(lái)提高空氣溫度,使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃點(diǎn),這時(shí)再?lài)娙氩裼汀⒉裼蛧婌F和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油發(fā)動(dòng)機無(wú)需點(diǎn)火系統。同時(shí),柴油機的供油系統也相對簡(jiǎn)單,因此柴油發(fā)動(dòng)機的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟性都要好于汽油機,同時(shí)在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,最大功率時(shí)的轉速低,適合于載貨汽車(chē)的使用。
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