因為國內新能源電動(dòng)叉車(chē)廠(chǎng)家對球籠行業(yè)關(guān)注度不足，使得該行業(yè)所使用的數控車(chē)床基本被國外品牌壟斷。配置了滿(mǎn)足球籠行業(yè)需求的主機結構、數控系統、夾具模塊、智能尾臺的i5T5.2車(chē)床，在一定程度上緩解了對國外機床的依賴(lài)。目前，在球籠行業(yè)各大傳動(dòng)軸總成公司做車(chē)序配套的廠(chǎng)家幾乎均能找到i5T5智能車(chē)床的身影。通過(guò)對相關(guān)課題的研究，推動(dòng)了我國車(chē)床設備對轉動(dòng)軸零件加工工藝方面的進(jìn)步，為專(zhuān)注于相關(guān)領(lǐng)域的數控車(chē)床提供了設計方向。